I 365 DXT DUATLÓN Puerto de Sevilla - Base el Copero

Sunday, 19-11-2017 11:15 AM - Sunday, 19-11-2017 15:00 PM
Sevilla

Categoría: Duatlón

Distancias:

Apertura de inscripciones: 09/07/2017

Cierre de inscripciones: 15/11/2017

Límite de participantes: 750

Charla técnica: Descargar

Recomendaciones: Descargar

Lista de inscritos: Descargar


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Detalles del evento

  

Descripción

El próximo 19 de Noviembre 365 DXT sigue apostando por la larga distancia en el Duatlón, además de la corta y el sprint y esta vez nos sorprende con el lanzamiento de una prueba en coorganización con el Ejército de Tierra. Duatlón 365 DXT -Puerto de
Sevilla -Base El Copero

La prueba dará su salida en el espectacular Puerto de Sevilla recorriendo en su primer sector el paseo del rio Guadalquivir hasta el parque del Alamillo, para después recorrer un circuito de ciclismo por toda la zona de la esclusa y márgenes del rio Guadalquivir. El tercer sector y meta será en su totalidad dentro de la Base Militar de El Copero apoyados y acompañados en todo momento por el Ejército de Tierra que además ha ofrecido la posibilidad de alojar de forma gratuita hasta 250 participantes...

Se lanzan las tres distancias, media, corta y sprint como siempre todas sin drafting. Las primeras 250 plazas de la media y corta distancia que lo soliciten, tendrán acceso al alojamiento en la base, previa entrega de un donativo de 10 euros. La cantidad recaudada por ese concepto será donada el mismo día de la prueba a la entidad benéfica o de ayuda humanitaria que se designe.

 

Las distancias de la prueba son:

Para el Media Distancia:

  • 18 Km de carrera a pie
  • 60 Km de ciclismo
  • 10 Km de carrera a pie

Para el Corta Distancia:

  • 9 Km de carrera a pie
  • 40 Km de ciclismo
  • 5 Km de carrera a pie

Y para el de Distancia Sprint:

  • 5 Km de carrera a pie
  • 20 Km de ciclismo
  • 2,5 Km de carrera a pie

DATOS TÉCNICOS DE LA PRUEBA

A continuación se expondrán las diferentes secciones que deben existir en una prueba como la descrita en el presente documento.
Boxes

Son las áreas de transición y puede haber uno o dos, según el trazado de la prueba.

En el anexo de este documento se especificará el número de boxes necesario para el recorrido propuesto. Debe ser una zona claramente delimitada con vallas, a ser posible saltas, sin que pueda acceder el público, así como en los pasillos por los que transitará el participante.

En ellos habrá:

• Un lugar numerado para cada participante
• Un posa-bicicletas
• Un recipiente numerado para depositar material (optativo)
• Agua para beber (optativo)

Salida y Meta

Éstas deben ser espacios amplios, bien delimitados con señalizaciones, vallas y las pancartas o arcos de SALIDA y META correspondientes, estando pintada en el suelo la línea de meta.

La zona de post-meta deberá, si es posible, estar cerrada con vallas al público.

Sector Carrera a pie

Se proveerá a esta parte de:

• Marcaje y señalización cada 1.000 metros • Controles en los cruces
• Puestos de avituallamiento (Agua)
Sector Ciclismo
Se deberá proveer:
• Marcaje y señalización cada 5.000 metros
• Señalización con flechas.
• Controles de bocacalles, cruces y caminos
• Señalización de los giros de vuelta (si se repite circuito)
Es aconsejable que el circuito esté cerrado al tráfico, para lo que se realizará la solicitud pertinente con tiempo suficiente (al menos 3 meses) al organismo competente de la vía por donde tenga lugar la prueba.
Sector Carrera a pie
Se proveerá a esta parte de:
• Marcaje y señalización cada 1.000 metros
• Controles en los cruces
• Puestos de avituallamiento (Agua, esponjas) • Bicicleta con el 1er y último participante

Avituallamientos

Agua mineral en botellines de plástico. Siempre debe haber en las zonas de salida de las transiciones, en la carrera a pie un punto de agua a mitad del circuito o en el punto de retorno, si es de ida y vuelta.

Al término de la prueba debe haber un avituallamiento especial y disponer además de agua, de otros productos tales como zumos, fruta, barritas energéticas, bebidas isotónicas,etc.

Organización

Se establecerán los responsables de grupo o áreas (uno por cada segmento más otro para boxes-meta, etc.) para las distintas funciones, a disposición de la organización y contar con voluntarios suficientes para los avituallamientos, controles, montajes de circuitos, salida, meta, etc. A todo este personal se le deben dar instrucciones precisas y mantener reunión es pertinente para que todo esté muy claro.

Voluntarios

Todos los voluntarios, que deberán ser mayores de edad, utilizarán petos en los cruces y estarán debidamente informados de su cometido.
Se nombrará un voluntario responsable de cada área o sección de la prueba. Uno para la sección de ciclismo, otro para la sección de carrera apio y un último para la meta, boxes e inscripciones.

Inscripciones

El boletín de inscripción, se podrá rellenar en la página web, www.365dxt.com,contemplará los campos necesarios por la federación, así mismo se incorporarán algunos más por necesidades organizativas, a continuación describimos los datos exigidos por la federación:

• Nombre y apellidos
• NIF
• Fecha de Nacimiento
• Club de Duatlón al que pertenece.
• Domicilio
• Si está o no federado.
• Si es federado andaluz
• Cuestionario de Salud
• Asistencia a Charla Técnica
• Acuerdo de Mediación
• Teléfono, correo electrónico o fax de contacto.
• Firma (En el momento de la retirada del dorsal)
• Correo electrónico habilitada para incidencias:info@365dxt.com
• Precio de la inscripción. El precio medio ponderado será de 90 euros para la
Media Distancia, 40 euros para la Corta Distancia y 25 euros para la Distancia Sprint.
Previsión de participantes
Se propone que la campaña de difusión se haga conjuntamente desde de la Federación Andaluza de Triatlón, Excmo. Ayuntamiento de Sevilla, así como M5P, S.L, a través de su marca comercial 365 DXT, estableciéndose las siguientes responsabilidades:
• El Excmo. Ayuntamiento de Sevilla se encargará de publicitar la prueba por la zona y entorno mediante su página web.
• La Federación Andaluza de Triatlón se encargará de la difusión de la prueba por otros medios como Internet, redes sociales, etc.

Se prevé una participación de unos 750duatletas, comprendiendo este número el global de todas las categorías anteriormente citadas.

Premios

No existirán premios en metálico.
Se realizaran sorteos de obsequios donados por los colaboradores y patrocinadores de la organización

Trofeos

Habrá un trofeo para los 3 primeros de cada categoría y para los 3 primeros absolutos, diferenciados por sexos, no acumulables. Un trofeo para el equipo de relevos absoluto en cada categoría.

Entrega

• Podio. Si fuese posible con panel posterior en el que se podría poner publicidad
• Mesa decorada para poner los trofeos
•Banderas
• Macetas con flores
• Buena megafonía y locutor
Medidas de señalización de la prueba
Aunque ya se ha expuesto en los datos técnicos de la prueba, se debe establecer una señalización oportuna en todos los puntos con posibilidad de confusión, ya sea mediante marcas visuales (conos, pintura) o mediante la situación de voluntarios. Asimismo, también se establecerá dicha señalización para puntos críticos donde el deportista pudiera sufrir algún percance, como asfalto en mal estado.

Circulaciones y accesos

El recorrido ciclista será a tráfico cerrado en su totalidad, controlado por las autoridades competentes, ejército de tierra y voluntariado. Siendo obligación de los deportistas, cumplir con la normativa vigente en materia de circulación vial.
Además, se deberá situar, en la medida de lo posible, en todos los accesos a cualquiera de los circuitos de los que las pruebas se componen, voluntarios que informen de la realización de la prueba, estableciendo así conciencia en el ciudadano que desea atravesar dicho circuito.

 >> Descárgate aquí el PDF con toda la información del evento <<

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